Mais da metade dos proprietários de motos na Bahia não possui habilitação

Uma pesquisa inédita divulgada pela Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran) revela que mais da metade dos proprietários de motocicletas, motonetas e ciclomotores na Bahia não possui a habilitação do tipo A, exigida por lei para dirigir esses veículos. Este alto índice de infração também foi identificado em outros dez estados brasileiros.

O Maranhão lidera o ranking com 70% de proprietários de motos sem habilitação, seguido pelo Piauí (61,8%) e Paraíba (57,8%). A Bahia ocupa o nono lugar na lista. O levantamento destaca que todos os estados com mais de 50% de proprietários de motos sem habilitação estão localizados nas regiões Norte e Nordeste do Brasil.

Em contraste, Santa Catarina apresenta o menor índice de infrações, com apenas 18,9% dos proprietários de veículos de duas rodas sem a habilitação necessária.

A pesquisa da Senatran aponta que a dificuldade de acesso à carteira de motorista e o crescimento dos serviços de entrega e transporte por aplicativos são fatores que contribuem para essa situação. O secretário Nacional de Trânsito, Adrualdo Catão, observa que a regularização dos condutores pode aumentar a segurança viária e promover a inclusão social.

“Ter a carteira de habilitação traz duas vantagens principais: melhora a segurança no trânsito e está diretamente ligada ao emprego formal e à atividade econômica remunerada. Quando os cidadãos estão regularizados, eles tendem a seguir as regras com mais rigor,” afirmou Catão.

Atualmente, o Brasil conta com 34,2 milhões de motos, motocicletas e ciclomotores registrados e 32,5 milhões de proprietários desses veículos, representando 28% da frota nacional. As projeções indicam que, em seis anos, esse percentual pode aumentar para 30%.

Entre 2023 e agosto de 2024, os órgãos de trânsito brasileiros registraram 714,7 mil infrações por conduzir motos sem habilitação. Minas Gerais lidera o número de multas, com 124,1 mil infrações, seguido por São Paulo (112,6 mil) e Rio Grande do Sul (57,2 mil).

“Esses dados levantam questões sobre o aumento no uso de motocicletas e seu impacto no trânsito. É essencial conscientizar a população sobre a importância de dirigir conforme a lei e facilitar o acesso à CNH,” concluiu Adrualdo Catão.